“传祺”是本人的事业

    广汽团体副总经理、广汽乘用车公司总经理吴松：

    “传祺”是本人的事业

    当广汽乘用车推出“传祺GS5”时，广汽团体副总经理、广汽乘用车公司总经理吴松被业界评价为“做车做疯了”。“传祺GS5”创下中国SUV的新纪录，号称底盘最稳的自主品牌SUV，非专业车手雪地驾驶速度可达90公里/小时。

    记者：“传祺GS5”是广汽团体乘用车公司首款SUV。2.0L和1.8T两种排量，售价12.38万元至22.98万元。这根本上掩盖SUV热销产品长城“哈弗”的次要市场。为什么这样定价？你们的合作对手是谁？

    吴松：价钱发布后，自己都觉得“传祺”的定价很有合作力。实在，下半年，我们还有几款车型将上市，“传祺GS5”定价区间将稠密地散布在三个细分市场上。第一个区间为亲民区间，比方说最低配的手动舒服版，它完全装备了根本平安功能。由于我们技术程度更好、价钱更实惠，所以说“传祺GS5”在这一区间没有对手；第二个区间位于12万元至16万元，这是一个空缺的细分市场。首先，合资企业产品不情愿将价钱降至这个区间。由于高端车型上，合资企业曾经挣钱了，他们有意于廉价出售“扶贫”。其次，目前市场上的很多低端产品，质量和功能等无法进步，其价钱天然也无法上至12万元至16万元；第三区间，次要是顶配的1.8T车型。它的发起机是不相上下的，我们本人研讨开拓后，功能都完成了全方位的逾越，我们完整有才能冲击同级别的合资品牌。

    记者：“传祺GS5”估计销量是几？

    吴松：短期内，期望“传祺GS5”月销完成3000辆。未来将持续增加，期望月销量到达5000辆。

    记者：随着新车的逐渐推出，“传祺”需求建立更多的出售网点。目前，你们有何停顿和规划？

    吴松：目前“传祺”品牌曾经完成了一、二线市场的布局。在一线乡村中，我们在上海做了一个实验，取得了绝后的胜利。后来，我们以为上海的合作对手太多，但没有想到上海一个店单月最高销量约90辆，我们的经销商也很镇静。

    未来，将进一步思索四线及五线乡村，究竟中国经济仍在逐渐增加中。

    记者：有人对你的评价是“做车做疯了”，你怎么对待这个评价？

    吴松：的确有人这样说过，但我不这么以为。我思想放得开。

    既然广汽团体决议做自主品牌，我们将“传祺”当作成本人的事业，必需做起来。在技术上，我们就需求有勇气和才能和一流合资品牌相庭抗礼。“传祺GS5”在冰雪上表示很好，我们约请九位经销商老总在海拉尔试驾了“传祺GS5”，也试了西风本田CR-V等车型。但在极限状况下，“传祺GS5”的上风很分明。在雪地里，我开到了90km/h以上，专业车手开的速度更快。这阐明“传祺GS5”的底盘完整没有题目。

    为了完成“传祺GS5”技术目的，我们的研发团队下了很多苦功。（广汽团体副总经理、广汽研讨院院长）黄向东逼人都快逼疯了。