《乘用车内气氛质量评价指南》（以下简称《指南》）于3月1日起正式施行。之前我国不断没有针对车内环境中净化的掌握规范，此规范一出，立即引发厂商和消耗者的高度关心。有汽车专业人士表示，《指南》的出台，将为消耗者提供更多的购车参考。

    测车内气氛质量更正确

    “我的车买了一年了，冤家们坐上车的时分，还说有气息。”南城的消耗者周小姐买的是某品牌的小车，可是一年过来了，车内的异味还是很重。

    据理解，不少消耗者在买车时，都会碰到车内有异味的状况，可是之前对汽车内的气氛质量不断没有特地的规范，检测车内气氛质量次要参考《室内气氛质量规范》。但现实上，室内气氛状况与车内有很大的不同，车内气氛质量规范间接照搬室内状况，一定会呈现或大或小的偏向。《指南》施行后，可使车内气氛质量检测更契合实践状况。

    《指南》中明白规则了车内气氛中相关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种罕见的车内挥发性无机物浓度的限值。这些东西大多来自车辆的内饰，如坐椅、仪表盘、地胶、密封条等，或来自车辆消费所需的浓缩剂、胶水油漆及涂料。

    落到实处最次要

    汽车专业人士尹宏灯表示，随着汽车消耗程度的逐步进步，这个政策的出台，关于整个汽车行业是十分有必要的。一来关于汽车消费企业有了车内气氛质量明白的规范请求，即“有法可依”，为消费企业也指明了方向，让消费企业不再自觉。二来关于消耗者的安康有了必定的保证，将成为消耗者保护本身权益的根据。

    但尹宏灯以为，《指南》的施行力度有点大，而且监测本钱绝对也很高，因而，真正能将《指南》落到实处，这才是最次要的。

    消耗者声响 从源头抓起关键在厂家

    “我买的车半年都还有滋味，如今《指南》进去了，当前买车将会愈加关心汽车的内饰，究竟本人开车会长工夫呆在车里，政策出台后，我们消耗者也能够将此作为一个次要的参考根据了。”消耗者唐艳表示。

    汽车如今都倡导环保，而且随着人们关于环保的请求越来越高，汽车内的气氛质量也倍受自己关心。大少数的消耗者表示，只需厂家消费的汽车都是环保的，运用起来天然担心多了，所以说这个源头还是在厂家方面，只需厂家保证了所用资料、工艺都是环保的，车内气氛质量就有保证了。